Série - Conheça o Paraná

Na primeira viagem da nossa série conheça o Paraná, passamos pelas cidades de Ribeirão do Pinhal, Abatia, Santa Amélia, passamos por alguns Santuários Católicos, e disponibilizaremos as fotos e os textos em breve.

Luzinete - a Motoneta que viaja!

 A partir de março de 2022 Luzinete passou a fazer parte das aventuras sobre duas rodas da família. Trata-se de uma Honda Biz 110i, ano 2022, que por ser da esposa e a mesma se chamar Luzia, ficou apelidada de Luzinete, utilizamos ela para o dia a dia, desde ir à padaria buscar o pão até viagens de fim  de semana, geralmente passeios curtos ou ir a outras cidades próximas sempre que precisamos.

Mas a pequena é guerreira, chegamos a rodar cerca de 400 km em duas pessoas mais uma bolsa de viagem, e nem ficamos loucos ainda, mas qualquer dia lançamos mão do bom senso e a estrada que nos aguarde, esta faltando um detalhezinho chamado "preparo financeiro", de resto tudo certo para a próxima aventura...

E como no vídeo abaixo é possível notar que fazemos até um quase offroad.

No rodapé tem espaço para os comentários!

2º Encontro Anual de Carros Antigos de Cornélio Procópio - Pr

 Foi neste dia 18 de fevereiro de 2024 o 2º Encontro Anual de Carros Antigos da cidade de Cornélio Procópio, no Paraná, o horário do evento foi das 08:00 às 17:00 hs., mega evento com apresentação de artistas locais, praça de alimentação, exposição principal de veículos antigos, e várias tribos de todas as idades prestigiando o evento.

Apresentação de:

Cidade Satélite

Forasteiros

Elvis Presley cover

Organização do Evento:

Clube C.A.R Cornélio Procópio

A isncrição para o evento segundo exposto em cartaz foram 2 kg de alimentos que foram entregues para a Secretaria de Ação Social do Município, ou o valor de R$ 20,00. Teve premiação (troféus) para os 150 primeiros inscritos.

Abaixo algumas fotos: 

 

Reencontro com um "Grande Amigo"

 Depois de vinte anos reencontrei um grande amigo... Meu camarada Borguetti Luiz, e com grande alegria descobri que ele é o Diretor Norte dos Lagartiando Moto Grupo, foi uma conversa rápida mas valeu para recordar os velhos e bons tempos, e a prova de que grandes amizades duram muitas décadas.

Borguetti lhe desejo muitos km nessa longa jornada no motociclismo, e nos encontraremos nos encontros e viagens por ai!

Jardim Botânico Londrina - Pr

             Hoje vamos curtir a natureza de maneira diferente, visitando o Jardim Botânico da cidade de Londrina no estado do Paraná, que se localiza à Avenida dos Expedicionários, 1999, conjunto Vivendas do Arvoredo - Londrina, PR, CEP 86.047-575, o telefone para contato é (43) 3324 - 5100, lugar muito bonito, esta um tanto largado, com muitas coisas para serem feitas, mas mesmo assim, é um ótimo passeio para se levar a família ou fazer com os amigos, até mesmo sózinho, quando quer colocar as idéias em dia e curitr a natureza.

            O horário aberto ao público é de Terça-feira a domingo e feriados, das 8h às 18h, a entrada é totalmente gratuita, tem estacionamento e é bem fácil o acesso, tudo asfaltado praticamente dentro da cidade de Londrina.
            O Jardim Botânico de Londrina (JBL), criado a partir do Decreto nº 6.184, de 08 de março de 2006, é uma unidade administrada pela Secretaria do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo (Sedest), que busca a promoção da pesquisa, da conservação e da preservação da educação ambiental, visando contribuir para a manutenção da biodiversidade, além do lazer compatível com a finalidade de difundir o valor multicultural das plantas e sua utilização sustentável.

                Para fins de licenciamento ambiental, foi concedido à sua área o título de utilidade pública, através do Decreto nº 45, de 31 de janeiro de 2007.

                A área que atualmente forma o espaço do JBL foi originada da junção de 70 hectares cedidos pelo Instituto de Desenvolvimento Rural (IDR), somados à 20 hectares, adquiridos pela Sedest, da Associação Brasileira de Educação e Cultura (ABEC) e pela doação de terras circunvizinhas pelas famílias Brito, Carbalal, Sat’ana, Fecchio, Candoti e Kantor.

                Em sua área total de 97 hectares, encontram-se ambientes jardinados que abrigam plantas nativas e exóticas de importância ecológica relevante para a restauração ou reabilitação de ecossistemas. O local abriga também uma área de 57 hectares ocupados por um fragmento de vegetação nativa, cujos pontos de degradação, inicialmente existentes, tem sido progressivamente recuperados por meio do plantio e cultivo de arbóreas nativas, além dos trabalhos contínuos de manejo de espécies exóticas invasoras. Vale destacar que esse fragmento compõe parte da mata ciliar que protege o ribeirão Cafezal - um corpo hídrico de significativa importância local - sendo afluente da Bacia do Rio Tibagi.

                Em 2014, as diretrizes para as práticas de Educação Ambiental do JBL foram organizadas pela equipe técnica local, por meio da elaboração do Plano de Educação Ambiental (PEA). O PEA tem norteado as atividades da Educação Ambiental praticadas nesse espaço, tanto aquelas promovidas em grupos monitorados, quanto às destinadas aos visitantes em geral.

                Por meio da Resolução SEMA nº 14, de 25 de maio de 2014, o JBL recebe atividades de trabalho voluntário. Atualmente, esse programa disponibiliza certificação emitida pela Sedest para validação das atividades desenvolvidas pelos voluntários e o processo de inserção no programa é coordenado pela equipe local.

Parque Municipal Arthur Thomas

 

A aproximadamente 3 quilômetros do centro de Londrina-Pr, fica localizado o Parque Municipal Arthur Thomas, localizado no Jardim Piza, à Rua da Natureza, nº 155, tendo como acesso principal pela Avenida 10 de Dezembro, uma das principais avenidas da cidade.

O Parque ocupa uma área de 85,47 hectaes, correspondendo então a 0,05% da área total do municipío de Londrina, é muito utilizado para práticas esportivas ao ar livre, contando com grande número de animais soltos pelo parque, sendo possível velos andando livremente pelas matas.

No mesmo local encontra-se a usina hidrelétrica do Ribeirão Cambé, inaugurada em 08 de fevereiro de 1939, esta é a primeira usina hidrelétrica de Londrina, mas hoje encontra-se desativada. Foto ao lado.

O horário de funcionamento do Parque, disponibilizado na página da Prefeitura Municipal de Londrina é: 

terça à domingo, das 08h00s às 17h00s, sendo que segunda feira é fechado.

Telefone para contato: (43)3372-4750.

A unidade gestora é a SEMA - Secretaria Municipal do Ambiente, sendo o telefone da Gerência responsável pelo parque o nº (43) 3372-4765. A data de criação do parque remonta o dia 17 de setembro de 1975 pela Lei Municipal nº 2.564, sendo sua abertura efetiva ao público no dia 10 de dezembro de 1987, no parque predomina a floresta Estacional Semidecidual - Mata Atlantica.

O nome é em homenagem ao escoces debravador de Londrina Arthur Hug Miller Thomas, nascido em 13 de dezembro de 1889 em Edimburgo (foto ao lado).

Ja a Usina Cambém, popularmente conhecida como Cambezinho teve sua construção coordenada pelos engenheiros Gastão de Mesquita e André Kotchetkoff, utilizando-se da queda d´água de aproximadamente 50 metros de altura existente no local na época. Ficou em funicionamento por 28 anos, utilizou mão de obra de 50 operários para a sua construção. Ela era responsável por 50% do abastecimento elétrico da cidade, sendo a outra metade por conta de geradores térmicos da Empresa Elétrica Londrina Sociedade Anônima, passando depois com ajuda da Usina Apucaraninha...

Segue algumas fotos:

Marataizes, Espiríto Santo.

 Saída de Uraí/Pr norte pioneiro do estado do Paraná tendo como ponto de chegada a cidade de Castelo/Es, mais precisamente o bairro Aracui, ponto de chegada onde fomos instalados pelo José Paulo (cunhado)  e família, muito atenciosos por sinal, fica aqui nosso agradecimento pela receptividade e carinho que fomos acolhidos em sua casa.

São no total 2700 km rodados aproximandamente no trajeto de ida e volta, mais uns 300 km de passeios aleatórios chegando a praia de Marataizes no Espírito Santo, onde notei que o meu gosto por prais é duvidoso, prefiro uma boa piscina.

Marataizes fica localizada no litoral sul do Espirito Santo, é banhada pelo oceâno Atlântico, tem como municipios vizinhos Itapemirin e Presidente Kenedy. Sua altitude é de 2 metros acima do nível do mar, afinal é uma cidade litoranea.

Conhecemos no caminho a cidade de Cachoeiro do Itapemirim, a famosa cidade natal do cantor Roberto Carlos. Não visitamos o museu do Roberto Carlos que tem na cidade, mas em uma próxima oportunidade faremos essa visita.

Camping Opção de Viagem Barata

                         

Já é de conhecimento de todos que viajar é bom, recupera as energias de inúmeros meios e formas, depende de cada indivíduo em particular.

E no Brasil, o camping tem se mostrado em alta, é só notarmos o crescente número de “motorhomes e afins” que circulam por nossas estradas, bem como os ciclistas e motociclistas que viajam longas distâncias, todo o tipo de campista, etc., o fato é que viajar e manter-se em contato com a natureza, conhecer novas culturas é o que está em alta.

Temos em terras nacionais excelentes lugares para se acampar com custo baixíssimo, existem campings de todos os tipos e gostos, dos mais caros ao mais barato, e até com custo zero, vai do gosto pessoal de cada um.

Vou listar algumas cidades que oferecem campings, não é regra que seja uma lista a ser seguida, é o que eu pesquisei e achei de bom grado citar para quem procura informações.

Em um primeiro momento, se você realmente interessa em acampar, precisamos saber que o custo caiu muito no Brasil, temos acesso a materiais de acampamento antes inimagináveis, e temos estrutura excelente em alguns lugares para uma ótima experiência, seja coma família, com amigos ou sozinho.

 

Forte Principe da Beira (estado de Rondônia – não tem área de camping, mas vale visitar)

Ilha do Mel (estado do Paraná)

Cambará do Sul (estado do Rio Grande do Sul)

Capitólio (estado de Minas Gerais)

Chapada Diamantina (estado da Bahia)

Chapada dos Guimarães (estado do Mato Grosso)

Chapada dos Veadeiros (estado de Goiás)

Florianópolis (estado de Santa Catarina)

Itu (estado de São Paulo)

Jalapão (estado do Tocantins)

Iporanga (estado de São Paulo)

Nova Friburgo (estado do Rio de Janeiro)

Pedra ou morro do Urubu Ji-Paraná Rondônia

 Trata-se de um morro situado na linha (estrada rural) Gazoli, saindo de Ji-Paraná sentido ao Distrito de Nova Londrina pela RO 135, no km 10 entre a direita chegando a um pequeno trevo anda mais uns 500 metros, o local é uma propriedade particular, tem acesso fácil e o proprietário deixa a entrada livre, mas tem que fazer o trajeto até a trilha a pé, não tem estacionamento e nenhuma benfeitoria apra atender visitantes, é simplesmente um pasto onde o morro esta no meio cercado pela mata. São 299 metros de altitude, um tanto alto para o relevo local.

Segue as fotos da trilha e do cume:

Dicas de Viagens de Moto

Sou um tanto novato em viagens, mas tenho umas dicas coletadas com amigos, e pesquisas que fiz e que me valeram a pena em viagens que já fiz!

Segue algumas selecionadas com carinho para vocês:

01 - Planejamento

Muito se fala em planejar uma viagem, mas poucas pessoas levam a sério, o planejamento é sim importantíssimo, pois podemos acabar no meio do nada, sem ter para onde ir e sem socorro pelo simples fato de não termos nos planejado antes, isso é perigoso, a menos que você queira fazer uma viagem sem rumo certo e não se importe com as intempéries que aparecerão com certeza.

Planeje sua rota, estude antes os lugares onde irá passar, calcule os gastos, mesmo que não seja com exatidão mas você terá uma ideia de quanto tem e quanto irá gastar, evite aborrecimentos.

Planeje paradas e visitas a pontos interessantes, não adianta apenas rodar de moto sem conhecer os lugares e a cultura local onde estiver passando, isso é muito legal, ao menos para mim.

02 - Revise a sua moto antes de viajar

Mas tem sempre aquele que diz, minha moto esta sempre revisada! Mesmo assim, faça um check list, olhe atentamente o conjunto mecânico pode sofrer desgastes em viagens mais longas, e se algo estiver perto de dar problema com certeza tu irás ficar na estrada.

Deve-se levar em conta a fixação dos parafusos, falo por experiência própria, se você é como eu, tem moto mais antiga, cuide bem dela, visite o médico (mecânico) faça um checape na sua companheira, afinal ela nos traz tantas alegrias e merece ser bem cuidada.

03 - Confira o estado dos pneus

Na verdade, esse tópico tem relação com o anterior, mas ja vi cada pneu rodando, meu Deus!

Cuide da sua segurança, sua família agradece, pense que tem sempre lhe esperando de volta.

Motos que atingem velocidades mais altas... nem pensar em pneus rachados, ou descalibrados, carecas então nem vou comentar nada. A pilotagem se torna muito ruim e tensa, perde-se a graça!

04 - Distribua a bagagem corretamente

Diferentemente dos carros e afins, as motos não tem todo o espaço disponível para as nossas bagagens, e se você é daqueles que carrega muita tralha... cuidado!

O ponto de equilíbrio da moto influencia na pilotagem como um todo, e a má distribuição das bagagens afeta muito, podendo levar a sérias quedas e acidentes fatais as vezes, por isso, o pouco pode ser muito em viagens de moto, e a boa distribuição do peso também merece atenção.

05 - Respeite as regras de transito

As normas de transito são elaboradas para nos proteger, então devemos ser conscientes.

Trocar de faixa com seta ligada, prestar atenção nos retrovisores, ultrapassar apenas em locais permitidos, são detalhes que evitam dores de cabeça e multas. Além de ser mal visto por que pode estar lhe observando, pois uma moto equipada para viagem chama atenção em todo o lugar que passa, e não quer levar a culpa de difamar o motociclismo, ou quer ter esse peso na consciência.

06 -  Atenção à corrente

Para as motos que utilizam correntes, como a minha, é necessário dar atenção a lubrificação e nunca se esquecer de esticar a corrente sempre que necessário. Evita-se que a corrente quebre, evita trancos desnecessários no motor, e muitas dores de cabeças que podemos evitar, faz parte da manutenção e revisão da moto, mas tem gente que não pensa assim!

07 - Vestir-se com segurança

Não é um estilo, é segurança. Sempre ouço algumas pessoas dizerem que motociclista tem que ter estilo, eu penso que tem que ter segurança. Por andarmos em ambientes que diferenciam-se muitas vezes muito rapidamente, temos que estar preparados para encarar poeira, sol, chuva, pedriscos e frio, estamos em contato direto com o meio onde trafegamos. Segurança nunca é demais, e o ditado é valido, já parou para pensar você encarando uma geada sem uma jaqueta apropriada...

08 - Ter empatia e prudência

Para mim viajar de moto é uma válvula de escape do estresse do dia a dia, da rotina, por isso tomo todo cuidado para não me colocar em perigo, não colocando em perigo terceiros, não aposto corridas, eu viajo de moto. Sei onde quero chegar e o tempo que disponho, então minha velocidade de cruzeiro nunca precisou ser muito alta, assim eu economizo o conjunto mecânico da minha motocicleta, economizo combustível e curto a paisagem. Ser educado com as pessoas por onde passamos ou viajamos é fundamental para se ter boas lembranças da viagem.

09 - Limpeza da moto quando retornar da viagem

Sempre faço uma limpeza detalhada da moto, pois as sujeiras remontadas correm as partes mecânicas, como qualquer máquina, a revisão nunca é demais.

As motos são robustas, mas com o tempo a sujeira acumulada danifica peças externas e internar, além de deixar a moto feia.

10 - Iluminação

Sua moto é boa de farol, parabéns, a xt da foto acima é muito ruim o farol original, por isso optei por farol de led, hoje tenho uma falcon, também com farou auxiliar de led, não viajo a noite, mas uma vez ou outra temos que cortar a escuridão da noite e sem farol bom é ruim demais. Investimento que vale a pena.

11 - Acento confortável

Novamente falo da xt da foto acima. Moto desconfortável até que se coloca um banco confort, ai a viagem flui muito bem, hoje de falcon, não tenho saudades da xt, banco largo e macio, conforto muito superior por um preço mais acessível. 

Para quem viaja de moto não precisa explicar a satisfação, para quem não viaja, não adianta explicar nunca entenderão! Fiquem todos em paz!